Kaixo, dugu hypothesize autoa bear izena ikurra
"Aseguru Enpresa, kasu guztietan, ondorioa kontratu berri bat, dagozkion gehigarri bat ibilgailu mota bera, erosi pertsona fisiko dagoeneko titularrak aseguru bat edo osagai bat stably bizikidetza etxeko agian, ez esleitu kontratua klase bat gehien kontrako aldean bat ondoriozko azken arriskua ziurtagiria lortzen ibilgailua dagoeneko aseguratutako"Hi, zeren, Italian, klase meritu lotuta dago ibilgailu eta ez kontratistak, eta ibilgailuaren jabea. eta zergatik egin behar dut eraisteko da indarrean makina edo beste bada, mugitu nahi dut, asegurua beste auto beharrik gabe hasi cesima klase.
eta, batez ere, zer hallucinatory zidan, eta esan zuen chel' asegurua aumeta, delako horiek, peugeot gehiago da istripu bat izateko arriskua baten fordfaccio oharra nire ford du hogeita bi urte metrre peugeot du bakarrik bederatzi.
Hi Jauna Diego, galdetu zuen hainbat galdera post honetan, beraz, erantzuten saiatuko naiz puntu:) Zergatik Italian bakarrik klase meritu, eta konektatutako ibilgailua, eta ez du kontratistak, eta ibilgailuaren jabea. Italian Klase Meritu esleitutako ibilgailuaren Jabea) Zergatik egin behar dut eraisteko da indarrean makina edo beste bada, mugitu nahi dut aseguru-beste auto beharrik gabe hasi cesima klase. Esker deiturikoak Bersani Legea, jada ez da beharrezkoa galtzen jabe ibilgailua aitortzen dute bere eta bere familia klase gehien onuragarria.
Klase Meritu galdu da baldin eta bakarrik baldin bost urtez izan duzu aseguratutako ibilgailu bat bere jabetza.) Eta, batez ere, zer hallucinatory dut esan izan duten aseguru handitzen delako, beraientzat, peugeot eta gehiago, istripu bat izateko arriskua baten ford dut kontuan nire ford du hogeita bi urte, berriz, peugeot du bakarrik.
Dira beti bitxia logika kalkulatzeko arriskua bakoitzean asegurua.
Ezin dut esan bere arrazoia, izan dut bere gain kalkulua premium, pisatzen ere kubiko ahalmena, boterea, eta botere eta, gainera, urte bizitza ibilgailu jakin nahi nuke zer da deskontua ehuneko hori aplikatzen saria urteko berritzea bezeroak ez dela konprometitua gertakariak urtean aurreko.
Hi jakin nahi nuen delako dut bada aplikatu Bersani balioa saria kalkulatzen berean ibilgailu mota desberdin bat du balio. Let me azaldu hobea, bat erosi nuen, vespa lml erabiltzen, eta galdetu nion aplikatzeko Bersani nire emaztea norenak bat Vespa Piaggio klasean sei saria, urte.
Egindako legea eta aurkitu iruzur, eta jendeak ordaindu
Aldi berean, kontratu-baldintzak, enpresa bera galdetzen urteko prima, euro. Gainera, nola inoiz esleipena arriskua klase honako kontratu-heldutasun-politika, eta, ondoren, blokeatuta dago gertaera etetea politika, eta ez da kalkulatzen (beti presentzia politika) urte amaieran. Nire ustez, arrisku klase egon behar funtzioa urte gabe erreklamazioak arabera, kontratu epemuga. Gainera, kasu honetan, let me azaldu adibide batekin hasten dut bada klase hemezortzi eta han urte ez daukat erreklamazioak, baina ez dut itzali aseguru da neguan, ez dut bat hartu kontratua hiru urtez, ordez ari klasean zortzi dira oraindik klasean. gorria eta zeinu Alfredo(seinale alfredo ez dute auto bat eta asegurua) ez duten bizi hiri berean', seinale rossi, ordea, ez da klase bat beste batekin autoa B buru bakarra zion, bi seinale ziurtatu nahi duzu autoa Bersani legea auto-b, suposatuz egin dute l aseguru urtebete ondoren, ziurtagiria arrisku-zer da. Halaber, seinale Alfredo eskuratu du lehen-mailako zuen bezala da ikonoklasta polizia. John, bersani legea aplikatu behar da, eta egiten erreferentzia kideak etxeko. Bere adibidez, ez dakigu nor da Jauna Alfredo, eta zer maila ahaidetasun gorbata Jauna Rossi, baina kontuan hartu gabe, alderdi hori, Mr.
Red, zalantzarik gabe, gaitasuna du erabilera egiteko instalazioak bezala, ibilgailuaren jabea B, berriz, Mr Alfredo ez dirudi edozein aukera.
Hori esanda, maila tarifa, kasuan co-lizentzia dakar ibilgailu bat, normalean Aseguru-Enpresa ebaluatzeko faktorea"adina"eta aplikatu tasa aipatzen altuena arriskua. dira honako galdera: sig. rossi da hildakoa, ibilgailua bere jabetza egiten da, urrats bat alde bakarra semea, oinordeko, semea mantendu ahal izango da, klase DABIL aita. mo Andrea, hau da, normalean posible, honako transferentzia ibilgailuaren alde guztiak oinordekoek. Bada, kasu honetan oinordeko bakarra da, prozedura sinplifikatu. Bada bat baino gehiago, izango duzu liburuxka bat zirkulazioa, ordaindu beharreko hainbat jabeek eta kasu honetan garrantzitsua izango litzateke hobe egiteko beste urrats bat alde dutenek erabili ahal izango ertain. Bi kasuetan, Enpresak, entregatu guztiak beharrezko dokumentazioa eta kalterik egin gabe, Klase, aplikatu egingo berri kuota kontuan adina jabe berriak edo adina jabea jotzen da"arriskuan"(bada jabeek ezberdinak dira).
Hori esanda, egiaztatu behar izango duzu bada-Politika aurrez zuzenduta Jauna Rossi ditu aldian-aldian sortutako azken arriskua ziurtagiria eta, beraz, Klase bat Meritu, zein testuinguru honetan ezin izango dira transferitu. Hi, izan nuen aseguru bat hartu out online enpresa, sei hileko ordainketak, neure burua aurkitzeko ezintasuna ordaindu bigarren zatikako, dut, gelditu autoa, baina ez asegurua.
Ondoren, hainbat abisuak dut ordaindu off zorra nire eskaera ziurtagiria arriskua sentitzen dut esan nahi hori ez zen posible bezala izan nahi dut ordaindu ondoren iraungitze-politika, eta hori da irtenbide bakarra lasaitzea autoa hasi zen an klase. baina posible da. mo Vicentino, berak ordaindu ditu bigarren zatikako sei hilabetetako atzerapena, baina ez dakigu zenbat denbora. Baduzu etorri urteko iraungitze-Kontratua, ez da erregulartasun administrazio, Ziurtagiria ez duen txartelik emango. The gomendatzen dizugu harremanetan bere Enpresaren galdetu eta, zehazki, zeintzuk dira arrazoiak zein ez da posible Ziurtagiria lortzeko. Ere izan daiteke, Politika amaiera dator urteko, izan da bertan behera utzi, eta idatzi-off Saria Behineko). Cordially Ordaindu dut ondoren urteko epea, baina oraindik ez dut ordaindu, beraz, zein ibilbide izango litzateke joan reinsure autoa. mo Vicentino, egia da hori ordaindu zuen, baina egia da, halaber, Aseguratzaileak eskubidea du eskari osoa Urteko Prima (nahiz eta, zure kasuan bezala, osokoari).
Hau da, kontutan hartu gabe, ala ez lapse bat urteko epe Kontratua bertan bera da, eza erregulartasuna administrazio, izan zen, ziurrenik, bertan behera utzi.
Hori esan, arauak assuntive ematen duten, kasuan eza beharrezko dokumentazioa ziurtatu zure ibilgailua eta, gainera, bakarrik funtsezko dokumentu bat, hala nola, adierazpen egoerari buruzko Arrisku kalifikazioa esleitzekoak an. Hala ere, jadanik adierazi dugu, saiatu jakiteko, elkarrizketaren bidez, bere Enpresa bat irtenbide alternatiboak, non hau da existitzen. Cordially Geroztik asegurua derrigorrezkoa da, legifferatore behar txertatu gehienezko sabai horretan, aseguru-etxeek ez dovrebberero haratago joan geroztik izan dugu, tasa ia bikoiztu egin da europaren aldean. Dute diffendono aitzakia iruzurra, baina I (asko bezala Italia) ez dut inoiz engainatu, dira go mailako lau urte, eta oraindik behar dut borrokatzeko urtero SEINALE asegurua eta ordaintzeko sorta bat dirua denean, adibidez, alemaniako edo frantziarrak bat ordaintzen (aparità klase eta kubiko edukiera)heren bat gutxiago. Dear John, gaia RC Autoa gure Herrian nahiko konplexua da. Tasak dira Europako handiena arrazoi zenbaki bat, barne kudeaketa sistema erreklamazio hori izan behar du, guztiz berrikusi eta sortzen duen batez besteko kostua oso altua, iruzurrak, zalantzarik gabe, gisa aipatzen Zuen, ia absolutua lehiaketa eza eragin, batez ere, ezintasuna, gaur egun, (izan arren, hainbat esku-hartze Lehiaren agintaritza) Artekarien eskaintzen asegurua, Aseguru Enpresa gehienak (Plurimandato oraindik ez da ezarri, gure Herrian). Delako Tasak dira, beraz, handia (beherakada izan arren, azken urteotan), eta krisia dela okertuz ekonomia, badira baino gehiago. ibilgailu, ez dira aseguratutako. Benetako gizarte-hondamendi horietatik dagoeneko aipatu dugunez, beste artikulu bat. The legegileak esku hartu behar serio eta premiazkoa eduki arazoa, eta erreforma sektoreko dira ainguratuta eredu zaharra eta jada ez urratsa aldiz eta merkatuaren behar. Zure iruzkina eskerrik asko, bene-benetan.
